霓虹医疗直通车是一家日本医疗中介，在提供日本体检业务的同时，为想去日本看病就医的中国患者提供专业的海外医疗翻译以及陪诊服务，可预约各个领域及专科排名前5的日本医院。

喜欢军事的朋友都知道，中国歼20、运20、武直10有一个共同的弱点“发动机不够强大”。发动机就好比人的心脏，心脏弱了，不论火力多么强劲，都很难克敌制胜。

如同国产车发动机一样，中国人心脏也渐渐弱了下来。在中国，每年大约有260万人死于心脑血管疾病，死亡人数位列世界第二。中国心脏病高发已成趋势，每年新发50万人，现患200万人。

日本不仅在汽车发动机上有所作为，在心脏病治疗方面也遥遥领先中国。如琦玉医科大学国际医疗中心心脏血管外科教授新浪博士每年做300例心脏手术。从2007年到现在，他已经做了约3000例心脏病手术。除此之外，日本天皇御医天野笃也做了超过6000例心脏搭桥手术，受他指导的手术更是超过了1万次。而中国每年接受“搭桥和介入”等心脏病治疗的患者连12万人都不到，治疗明显落后。

更令人不安的是，据世界卫生组织统计，到2020年，中国每年因心血管疾病死亡的人数将可能达到400万。一项针对国人的调查表明，在高度重视心脏健康的98%人群中，有63%的人报告他们已被诊断出至少有一种影响心血管健康的“医学问题”。

发达国家心脏病率和死亡率明显下降，其主要原因是强调了预防。相反，在过去15年里，中国35岁至44岁年龄组患冠心病的人数增长了150%，其主要原因就是忽视了预防。

心脏病是一类比较常见的循环系统疾病。循环系统由心脏、血管和调节血液循环的神经体液组织构成，循环系统疾病也称为心血管病。得了心脏病“大气都不敢喘”，心脏病严重影响患者的劳动力。

心脏病有先天性心脏病和后天性心脏病。常见症状有：心悸、呼吸困难、发绀、咳嗽、咯血、胸痛、水肿、少尿等。目前国内查看心血管状况最可靠的手段是心血管照影，就是切开胳膊或大腿上的动脉血管，注射造影剂，而后用一个金属丝进入血管，一直进入心血管部分，在屏幕上观察心血管的状况。然而，这种手术令患者非常恐惧。然而，在日本的医院造影却是用不着切开动脉血管，这令众多华人来日本治病。中华文化促进会常务副主席王石就是一例。

除了检查方式不吓人外，日本在冠状动脉搭桥术上也遥遥领先中国。冠状动脉搭桥术即冠状动脉旁路移植术（CABG），是冠心病心肌缺血的有效治疗手段之一，手术的方法是通过使用患者自身其他部位的动脉或静脉血管，给狭窄的冠状动脉血管的远端供血。手术从患者身上取下一段正常血管，一端与升主动脉相连，另一端与冠状动脉狭窄部位的远侧相连。因为这种手术方法如同架桥，所以形象地将之称为“冠状动脉搭桥术”。

日本天皇御医天野笃开创了在心脏跳动的情况下的冠动脉搭桥手术，他以「Off-pump Coronary Artery Bypass, Mid Term Results」为题的论文在东邦大学取得了医学博士的学位，自此以后所有的冠动脉搭桥手术都绕不过这篇论文。

他每年要做500床冠动脉搭桥手术手术，而业内的平均水平也不过是60床而已。同时不仅仅是量多而已，他经手的手术有着让人诧异的98%的成功率，是全日本第一且没有之一的心脏外科冠动脉搭桥手术医师。

日本医生的精益求精让日本医疗技术世界领先，医疗无国界，对于医生来说挽救病人的“医德”比什么都重要。随着国际医疗事业的不断前进，来日本治疗的中国病人越来越多。在国产发动机技术还没完善前，为了能多跑一点，来日本修一修是一个不错的选择。

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